中保研最新一撞又来了,第一名估计又要卖得更火了

〖A〗 、排名提升：坦克300成为参加中保研碰撞测试中得分第一高的车型，超越了之前的奔驰GLC260L 。市场影响：坦克300本就一车难求 ，此次测试成绩公布后
，其受欢迎程度预计会进一步增加
。

〖B〗
、其实，奔驰GLC能够获得14万辆的年销量是有它的原因的 ，首先就是它可靠的质量了。近日，北京奔驰GLC长轴版在中保研的碰撞测试成绩已经正式公布了
，整体来看，成绩还是不错的 ，包括车辆辅助安全指数、车外行人安全指数和车内成员安全指数均获得了G（优秀）的成绩 。

〖C〗 、近日
，中保研又公布了最新参测车型的碰撞成绩，分别是JEEP大指挥官、荣威RX5MAX ，小鹏G长安CS75PLUS
、丰田卡罗拉以及东风本田的INSPIRE。而其中获得比较好成绩的竟然是来自自主品牌的热销大黑马长安CS75PLUS
，以及作为中国特供车型的JEEP大指挥官
。

〖D〗、[NO One]：北京奔驰GLC 碰撞评分：98分 奔驰GLC以98分的成绩成为C-IASI榜单上的第一名。再次印证了北京奔驰GLC 的热销理由十足 。这款中型豪华SUV不光外观好看，而且 ，安全性能够硬核
。

丰田标+SUV车型+碰撞成绩第一,奕泽为何卖不过大众

丰田奕泽在中保研碰撞测试中成绩优异却销量不如大众车型
，主要原因是配置实用性不足 、空间表现欠佳以及市场策略不够全面。具体分析如下：安全配置虽高，实用配置却低 安全配置优势：奕泽基于TNGA架构打造 ，安全配置诚意满满 。

我们之所以不提及这款车的名字
，是为了迎合某些平台的规则，不“故意挑起对立 ” ，这也是无奈之举，希望大家见谅
。但是下面这款车
，却是中保研近来参与碰撞的车型中，整体安全性
、耐撞维修表现比较好的一款车。它就是一汽丰田奕泽 。

影响销量的因素：实用性向设计妥协：为了保留产品造型的流线型 ，奕泽在实用性方面做出了一定妥协
。

年日内瓦车展
，当奕泽量产车型第一次亮相就惊为天人，上下分离式横条格栅、饱满又充满肌肉感的腰部线条 、炫酷的尾灯造型 ，它打破了几乎所有当时的主流设计
，给年轻用户带来了一款极具个性和潮流的小型SUV，被认为是最不“丰田”的丰田车。这种不“丰田 ” ，一是体现在实用性层面 。

国产最耐用suv第一名

〖A〗
、国产最耐用SUV第一名是吉利星越L
。吉利星越L能获此殊荣
，主要基于以下因素：核心优势显著：该车型基于CMA新平台打造，在城市日常使用中的耐用可靠性与长安、长城哈弗等主流车型处于同一水平 ，但在精致感和电子系统稳定性方面略胜一筹。车身采用72%高强度钢
，在中保研碰撞测试中取得全优成绩，保障了车辆的安全性和耐用性 。

〖B〗 、奇瑞瑞虎7：在省油国产SUV的推荐中 ，奇瑞瑞虎7常常名列前茅。它以质量稳定
、油耗较低的特点受到消费者的喜欢
。奇瑞在发动机研发方面有着深厚的技术积累，瑞虎7所搭载的发动机经过精心调校
，能够在保证动力输出的同时，实现较低的油耗表现。

〖C〗、年前十最耐开的SUV如下： 奇瑞瑞虎8百车故障率仅147起 ，6T+7DCT动力组合实测加速1秒
，油耗3L/100km，性价比突出 。其发动机与变速箱匹配成熟 ，底盘调校兼顾舒适与耐用性
，适合家庭日常使用
。 日产奇骏延续品牌耐用传统，9月销量19195台 ，5L四驱版通过交叉轴测试
，百车故障率166起。

〖D〗 、国产质量比较好的三款燃油SUV分别是哈弗H长安CS75 PLUS和吉利星越L 。