逍客和传奇gs4选哪个

〖A〗、如果追求性价比和实用性能 ，传祺GS4是更佳选取；如果更注重品质感和驾驶体验
，逍客更值得推荐 。费用与销量：日产逍客售价198 - 198万，传祺GS4售价98 - 118万 ，传祺GS4费用更低
。且去年1 - 11月
，传祺GS4销量218541辆，逍客销量157503辆 ，传祺GS4销量更好。

〖B〗 、广汽传祺GS4 MAX和逍客各有优势，选取需根据个人需求 。

〖C〗
、你好
，传祺GS4在各方面的表现还是都比日产逍客略好一些，别忘了传祺GS4的费用也比日产逍客便宜不少 ，所以日产逍客的性价比还是不如传祺GS4的
。望采纳。

〖D〗、广汽传祺GS4和东风日产的新逍客相比
，不考虑级别和费用因素，个人认为还是新逍客比较可靠 ，质量可靠性
，做工方面新逍客相对更有优势 。

广汽传祺GS4,它的油耗有多高?

积碳问题：发动机内积碳会导致燃烧效率下降，需定期使用燃油添加剂或进行核桃砂清洗。经济时速与油耗借鉴广汽传祺GS4的工信部综合油耗为8-6L/100km（5T车型） ，实际油耗受驾驶习惯 、路况等因素影响
，通常在城市拥堵路况下会上升至8-10L/100km
。若油耗显著高于该范围，需优先排查车辆故障。

传祺GS4 3T车型的百公里油耗约为6升 ，这一数据基于综合工况测试得出
，实际油耗可能因驾驶习惯
、路况及车辆状态略有波动 。

燃油经济性依据相关测试数据，该车型综合百公里油耗约6升 ，在同级别涡轮增压车型中处于合理范围，兼顾了动力与燃油成本控制
。适用场景1）在城市路况中
，低扭表现适合市区走走停停的拥堵状况，动力输出轻快不拖沓。2）其动力储备能满足日常载人载物 ，适合家庭代步、短途出行等使用场景 。

传祺GS4的油耗大约在5-5升/100公里之间
。具体而言：高速路油耗：在高速路行驶
，车速保持在90km/h左右时，油耗约为5L/100km。市内 、市郊油耗：在市内、市郊道路行驶时 ，综合油耗约为5L/100km 。关于传祺GS4油耗每公里的费用
，这取决于当地的油价
。

广汽传祺GS4 3T油耗偏高可能由驾驶习惯
、路况、车辆负载 、胎压及发动机技术等因素导致，以下是具体分析及解决方案：不良驾驶习惯急加速
、急刹车等激烈操作会导致油耗剧增 ，是正常驾驶的2-3倍。发动机需在稳定工况下运行才能达到最佳燃油效率
，频繁急加速会使发动机长时间处于高负荷状态，增加喷油量 。

油耗增幅：通常比理论油耗高10%-20% ，具体取决于驾驶习惯和路况
。例如
，若理论油耗为7L/100km，磨合期可能达到8-5L/100km。持续时间：一般持续1000-3000公里 ，随部件磨合完成逐渐回落至正常水平 。部分车型可能因设计差异延长至5000公里。

传祺GS4,11万即配爱信6AT,动力 、舒适均不差!

〖A〗
、动力配置上，广汽传祺GS4配备了第三代5T直喷高性能发动机
，有着169Ps的马力、265N·m的扭矩，传动部分匹配了6MT 、6AT两款变速箱
。值得一提的是 ，该6AT变速箱是由日本爱信公司为其提供
，可靠性
、平顺性都没得说；并且，在仅11万出头的车型上 ，传祺GS4就搭载了爱信的6AT。

〖B〗、万就配爱信6AT
，上市15天卖出1万台，截止2020年1月份 ，这款车系累计售出超过100万台
，比吉利博越还畅销，它就是来自广汽传祺的GS4 。

〖C〗 、传祺GS4这车质量在多方面表现出色
。动力表现高效：传祺GS4搭载了第三代5T GDI发动机与爱信第三代6AT变速箱的组合 ，这种黄金动力搭配使得车辆在动力输出上展现出低转高扭的特性
，同时油耗经济性也十分出色。这样的动力配置，既满足了日常驾驶的需求 ，又兼顾了燃油经济性 。

〖D〗
、前言：全新传祺GS4，售价98w-118w元
，配第三代爱信6AT，表现如何？2019年11月广汽传祺GS4迎来新“颜值担当
” ，第二代全新传祺GS4正式上市
，厂商指导价：98万-118万元
。

〖E〗、款广汽传祺GS4质量处于中等偏上水平，以下从动力 、行驶性能、内饰空间
、不足方面进行详细介绍：动力方面：搭载传祺第三代5T发动机 ，动力上乘
，匹配爱信6速自动变速箱，运行稳定。车内发动机启动和熄火声品质控制良好 ，虽偶尔有轻微排气杂音传入
，但不影响整体体验 。

从“凭什么那么好
”到“怎么这么差?”,传祺GS4只用了一年时间

GS4的双离合变速箱问题不仅占了大半，而且也让众多传祺GS4早期车主感到失望
。平时顿挫也就算了 ，更有早期入手GS4的车主因为产品出了质保期而发生变速箱机电单元渗油问题
，而要面对高达万元以上的维修更换费用，这进一步加剧了老车主的不满。

投诉高的原因老款车型问题集中：在最近一年的投诉当中 ，广汽传祺GS4“荣获自主汽车品牌 ”投诉榜首，高达607起
，其中主要集中在之前老款车型，尤其是17款传祺GS4 ，投诉反映的问题最为明显 。变速器问题：变速器异响是典型投诉问题之一
，遭到众多17款传祺GS4车主的投诉
。

从公开的车主反馈来看，传祺GS4 PHEV的质量问题主要集中在以下几方面： 空调系统故障频发部分车主投诉空调不制冷 ，核心原因是压缩机多次损坏。例如
，2017款智享版车型在6年内多次出现同类故障，需频繁更换压缩机 。

要想夺得第二名 ，是相当不容易的一件事
，毕竟有着哈弗H6这个难以撼动的大山在。

这款车的内饰的座椅坐着不是很舒服，座椅有点偏硬的用料这一点也不是很好内饰的味道相对有点大
。底盘有些偏硬 ，日常驾驶遇到颠簸起伏的时候会有比较大的冲击感
，过减速带也要放慢速度，减震效果比较差。车漆太薄 。干式双离合变速箱顿挫 ，有异响，倒挡难挂
。车门不用力根本关不上。

曾经的紧凑级SUV千年老二,传祺GS4为何一蹶不振?

要想夺得第二名
，是相当不容易的一件事，毕竟有着哈弗H6这个难以撼动的大山在 。传祺GS4就是一款曾经被誉为“千年老二”的车型
。广汽传祺GS4卖出了11387辆 ，看起来似乎销量还不错
，但是很多人似乎都忘记了，GS4曾经和哈弗H6一时瑜亮 ，经常位列SUV销量排名榜的第二名。

市场表现情况早期
，传祺GS4销量颇为可观，成为广汽传祺品牌的一款明星车型 。然而 ，随着市场竞争的日益激烈
，特别是自主品牌在紧凑级SUV领域的崛起以及合资品牌的下压，传祺GS4面临着较大的挑战 ，销量逐渐有所下滑
。

传祺GS4整体表现中规中矩
，优势在于外观漂亮、性价比高，但存在底盘质感下降 、早期双离合变速箱问题等不足。具体分析如下：外观与性价比优势传祺GS4的外观设计是其核心卖点之一 ，符合当下消费者对颜值的追求，市场接受度较高 。

作为SUV领域曾经有着“千年老二
”之称的传祺GS4
，凭借第一代产品的大卖特卖，可谓是风光无限 ，有句话是说：人逢喜事精神爽
。也正是传祺GS4的热销
，导致了广汽传祺陷入了晕晕乎乎的状态，传祺GS4产品车型更新换代的缓慢 ，最终让其远离了月销过万的俱乐部。

-2017年
，是传祺GS4销量的巅峰，最火热的时候月销量能够为稳定在3万台以上 ，一举颠覆了整个紧凑级SUV的市场格局 。虽然每每被哈弗H6压制
，甚至被冠以“千年老二”的称号，但是不得不说 ，这是传祺GS4最美好的时光。

第二代传祺GS4依旧是保持了其很强的家用SUV特征
，争取的是紧凑型SUV市场最大众化的人群
。只是相比于有些老气的上代车型设计，新款车型整体更加年轻化
、精致感 ，并且内饰豪华感提升相当明显。

11月车企销量第二弹,传祺GS4上市半月销量破万,吉利年目标稳了

〖A〗、吉利汽车：11月销量达143234辆，同比增长1%
，环比增长10%；1-11月累计销量1231524辆，完成全年136万辆目标的91% ，只要12月完成13万辆业绩就能达成全年目标
，从近几个月成绩看完成目标不难 。其销量主要贡献点有：吉利博越11月销量22166辆，同比增长13% ，连续6个月环比增长
。

〖B〗 、广汽传祺给出的答案是
，第二代传祺GS4。 11月上市之后，第二代传祺GS4的首月销量破28万辆 ，这款百万车主口碑积累的热销产品
，在如今动荡多变的9-15万元区间SUV市场里，算是初步站稳了脚跟 。从2019年的市场环境来看 ，这属于一个行业细分领域的突出案例
，也有很多深层原因
。

〖C〗
、丰田RAV4荣放、比亚迪宋 、日产逍客
、奥迪Q5L、本田缤智 、奔驰GLC和本田XR-V的11月份销量也都在5万辆以上，国产车名爵ZS
、吉利缤越、长安CS5荣威RX传祺GS宝骏530 、捷途X70以及哈弗F7等车型 ，它们的11月份销量均突破了万辆大关，不过大众途岳和哈弗F7的销量表现不佳。

〖D〗、三台车在11月份合力斩获了19096辆排名第六 。同属上汽集团的名爵和荣威品牌在这几年也不断吸引着消费者的眼球
，推出了名爵荣威iMAX8等实力选手，不过卖得比较好的还是名爵ZS和荣威RX5这两位元老 ，本月两台车分别卖出14465和13731辆
，排在第七和第十位
。

〖E〗
、而正是基于这样周全的“准备 ”，也让第二代传祺GS4自去年11月上市以来就赢得了众多消费者的喜欢 ，销量和订单都在持续上涨
，据了解，2019年12月份其销量达28万辆 ，可以说是用实力诠释了“王者归来
”的风范。

〖F〗、良好的市场口碑一传十十传百
，也直接促进了传祺GS4的销量 。据了解，从第一款传祺GS4上市至今 ，这款车用了5年时间就斩获了百万销量
，而且达成这一目标的速度也是自主品牌中最快的，仅用了41个月时间
。而成为紧凑型SUV“爆款”的秘诀就是 ，产品力硬核 、好开好用。