全国车销量排名前十名品牌

年全球汽车品牌销量Top5丰田以1016万辆的销量位居全球第一，大众以903万辆紧随其后 ，现代起亚集团以723万辆排名第三
，标致Jeep雪铁龙联盟（斯特兰蒂斯集团前身）以542万辆位列第四，比亚迪以427万辆跻身全球前五。

根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据 ，当月国内汽车销量排名前十的车型依次为：吉利星愿、小米SU特斯拉Model Y 、理想i长安启源Q0海狮06EV
、比亚迪元UP、吉利缤越 、零跑A比亚迪海豚 。

年全年销量TOP10（企业集团层面） 比亚迪：全年销量460.24万辆
，同比增长约8%，海外销量突破100万辆 ，纯电动汽车销量2267万辆
，登顶全球电动汽车销量榜首
。 吉利汽车：全年销量3046万辆，同比增长39% ，新能源车销量1678万辆，同比增长90%
，吉利银河品牌销量达1258万辆。

宝马宝马以其出色的操控性能和时尚的设计风格受到消费者追捧 。

核心品牌及排名依据（基于2025年销量数据） 比亚迪 2025年销量达460.24万辆，同比增长8% ，海外销量突破100万辆
，纯电车型销量2267万辆，登顶全球电动汽车销量榜首 ，是国内新能源汽车领域的领军品牌
。

年专业研究评测发布的国内纯电卡车销量排名前十的品牌如下（排名不分先后
，数据来源为2026年专业研究评测）： 远程汽车：浙江吉利商用车集团旗下品牌，是知名新能源智能商用车品牌 ，产品覆盖重卡
、轻卡等系列
，主打城市商用车，兼顾公路商用车。

中国汽车销量排名前十名

〖A〗、吉利（含银河外其他品牌）销量为1 ，200
，967辆，传统燃油与新能源双线布局均衡 。长安销量1 ，144，187辆
，依托CS系列SUV与UNI高端序列保持市场热度
。五菱（银标）销量782，368辆 ，微型电动车宏光MINIEV仍是主力
，但面临竞品冲击。哈弗销量758，553辆 ，聚焦SUV领域
，新能源转型步伐加快 。

〖B〗 、根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据，中国汽车销量排名前十名的车型依次为：吉利星愿
、小米SU特斯拉Model Y、理想i长安启源Q0海狮06EV 、比亚迪元UP、吉利缤越
、零跑A比亚迪海豚。新能源车型主导市场前十榜单中 ，九款车型为新能源车型
，涵盖纯电动与插电式混合动力技术路线
。

〖C〗、根据乘联分会发布的2026年4月零售销量数据，当月国内汽车销量排名前十的车型依次为：吉利星愿 、小米SU特斯拉Model Y
、理想i长安启源Q0海狮06EV、比亚迪元UP 、吉利缤越
、零跑A比亚迪海豚。

〖D〗、五菱宏光MINIEV销量51743辆 ，是微型纯电销冠
，低价代步特征突出 。2）吉利星愿销量43080辆，为小型纯电 ，快充和长续航提升了竞争力
。3）比亚迪秦PLUS新能源销量39132辆，有插混和纯电双版本
，在紧凑型市场领先。4）日产轩逸销量33323辆，是唯一进入前五的燃油车 ，是合资燃油销冠 。

2025汽车销量前十名

〖A〗 、年全球汽车销量前20排名中
，丰田汽车稳居榜首，中国车企占据近半席位 ，但完整排名仅部分公开
。以下为已披露的详细信息： 头部车企竞争格局丰田汽车（日本）以11326万辆销量蝉联全球冠军
，同比增长60%，其市场地位稳固。大众汽车集团（德国）以8939万辆位居第二 ，但销量同比减少0.47%
，面临增长压力 。

〖B〗
、吉利（含银河外其他品牌）销量为1，200 ，967辆
，传统燃油与新能源双线布局均衡
。长安销量1，144 ，187辆，依托CS系列SUV与UNI高端序列保持市场热度。五菱（银标）销量782
，368辆，微型电动车宏光MINIEV仍是主力 ，但面临竞品冲击 。哈弗销量758
，553辆，聚焦SUV领域 ，新能源转型步伐加快
。

〖C〗、丰田：作为长期占据全球销量榜首的品牌
，丰田凭借燃油车与混动车型的均衡布局，继续保持领先地位。大众：依托欧洲市场及中国市场的稳定需求 ，大众集团位列第二 。现代汽车：现代起亚合并后
，以性价比优势和新能源车型拓展市场，排名第三。通用汽车：北美市场复苏及中国合资品牌贡献 ，助其重回前十
。

〖D〗 、年中国汽车厂商销量排名依次为比亚迪汽车
、吉利汽车、一汽大众 、长安汽车、奇瑞汽车
、上汽大众、上汽通用五菱 、一汽丰田
、广汽丰田、长城汽车。以下为具体分析：自主品牌表现强势
，占据主导地位自主车企占据6席，销量全面碾压合资品牌 。

〖E〗 、销量比较高的本田CR-V ，以11万辆的成绩位列榜单第16名，完全掉队
。