6月份中型SUV销量排名,大众包揽冠亚军,红旗HS5力压汉兰达

〖A〗
、从数据上看
，本月大众品牌包揽了榜单冠亚军，其中大众途观L以15898辆的成绩排名第一 ，大众探岳售出14831辆位居第二
，两款车型虽然分别来自上汽大众和一汽大众，但却不属于姊妹款车型 ，相比之下
，途观L的外观较为沉稳，尺寸和空间也要更大一些 ，而探岳的风格则偏时尚
，比较适合年轻人，同时159万的起售价也更为亲民
。

〖B〗、月小型SUV的赢家无疑是本田了 ，榜首的前两名分别是缤智和XR-V这两兄弟
，回看此前，虽然长安CS35在6月跌出前二 ，但架不住它依然有着强大的本土优势，且从实际销量数据来看排名第三的它比本田的两兄弟低了不到1000辆
，所以相信在下面的七月及以后的日子里，这几台车依然会在榜单前部激烈鏖战。

〖C〗 、豪越是吉利汽车6月底推出的一款全新中型SUV ，主打卖点就是大空间
，上市后迅速走热，短短几个月就卖了31099辆 ，位列自主中型SUV销量榜第六名 。最近的9-11月分别销6505辆
、5355辆、7192辆
。相比瑞虎8等对手
，豪越看起来更为稳重一些，“宇宙回响”的进气格栅 ，是吉利新的家族风格。

〖D〗 、红旗HS5的费用是它最大的优势
，但是缺点也很明显 。首先这是红旗的第一款SUV，之前红旗没有制造过SUV的经验
。其次 ，这是一款中型SUV
，而且使用了6AT变速箱。6AT变速箱近来在中型SUV市场算是主流的配置，还没有特别落后 。不过现代胜达已经使用了8AT ，汉兰达海外市场也用上了8AT，冠道使用的是9AT
。

〖E〗
、红旗汽车：作为国产高端品牌的代表
，红旗汽车以绝对优势排名第一。其主力车型红旗HS5在6月中型SUV销量中击败奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC等知名车型，夺得销量冠军 ，彰显了其强大的市场竞争力 。

〖F〗 、-6月累计销量超过6万台
，月平均销量超过1万台
。排名第六至第十的是红旗HS奇瑞Tiger大众坦斯克
、丰田Highlander和比亚迪唐DM。红旗HS5和奇瑞Tiger8均已突破50000大关 。奇瑞老虎8只排在第7位，这非常令人惊讶。

2025年6月燃油车销量

〖A〗、年6月 ，合资品牌燃油车销量呈现显著回暖趋势
。主流合资车企零售量达51万辆
，同比增长5%，其中一汽-大众 、上汽大众
、一汽丰田等头部企业表现突出。一汽-大众以18万辆的月销量位居榜首 ，同比上涨112%；上汽大众和一汽丰田分别以3万辆、3万辆的销量紧随其后
，同比增长11%和32% 。

〖B〗 、名，月销均超6万辆；长安CS75 PLUS、大众途岳等紧随其后 ，月销均突破2万辆
。

〖C〗
、年6月
，尽管新能源车占据舆论高地，燃油车市场却呈现逆势增长。

〖D〗、统计截至2025年6月 ，部分车型下半年可能停产或新增改款，实际数量要结合最新终端信息确定 。市场结构特点1）2025年1 - 11月
，仅18款燃油车销量突破10万辆，轩逸 、朗逸
、速腾合计超78万辆 ，头部3款车型占燃油轿车总销量近1/3
。

6月份SUV销量排名1-273名,国产车包揽前三,本田皓影成最大黑马

〖A〗、大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩
，跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚，6月份更是获得了33704辆的成绩 ，位居排名榜第三名 。在销量排名榜前十五名中
，吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗，其它自主车企还需要多努力啊
。

〖B〗 、哈弗H长安CS7本田CR-V
、大众途观和吉利博越排名前五 ，哈弗H6再次排名榜首
，6月份售出22803辆，同比下滑5% ，长安CS75再次迎来爆发
，6月份售出20562辆，同比暴增81% ，本田CR-V位居第三，6月份销量未能突破2万
，同比下滑13%。

〖C〗、SUV：皓影逆流而上 SUV车型6月批发销量达78万辆，同比增长了3%；今年上半年累计批发销量达到了363万辆 ，同比跌幅收窄到了19% 。

〖D〗 、官宣！2020年5月份SUV销量最新（完整版）排名——1-230名！首先是排名前20位的SUV车型
，国产SUV再次包揽前三，分别是哈弗H长安CS75和吉利博越 ，它们的5月份销量都突破2万大关
，不过哈弗H6虽然守住了榜首，但它的同比却出现了11%的下滑 ，而长安CS75和吉利博越则是实现了同比大增
。

增配不加价的7座SUV!刚上市的新款瑞虎8值不值得买

费用一直以来都是我们普通工薪阶层关注的部分
，而定位为中型SUV的奇瑞第五代瑞虎8，厂商指导价为99-199万元 ，全系车型均搭载了200匹马力的6T涡轮增压发动机
，所以我们消费者也不用为动力高低而烦恼。另外，根据我在终端市场中掌握的信息来 ，第五代奇瑞瑞虎8的入门版裸车费用在9万左右，刚好卡在了工薪家庭能接受的价位 。

若能接受油耗表现
，其综合性价比值得肯定；若对用车成本敏感，需结合日常通勤需求谨慎选取。

新款瑞虎8整体表现不错 ，值得购买
，尤其在空间
、动力、质保政策及家用适应性方面具备显著优势
。以下是具体分析：空间表现越级，家用舒适性高新款瑞虎8车身尺寸全面超越吉利博越 ，轴距达2710mm（博越仅2670mm）
，车内空间更宽敞，尤其是后排乘客的腿部和头部空间得到显著提升。

奇瑞第五代瑞虎8:不玩花活,专门给普通家庭造的踏实SUV

〖A〗 、实测体验 ，第五代瑞虎8在满载五个人加一堆行李跑山区爬坡
，动力也不疲软，超车踩油门动力循序渐进输出 ，不会肉得着急
，日常家用完全够用，不追求激烈驾驶的话 ，这套动力总成省心又省钱 。

〖B〗
、第五代瑞虎8是否值得购买得结合需求来看，它整体性价比突出
，适合注重家用实用性、动力与安全的消费者
。核心优势1）费用方面限时尝鲜价在29万到129万元，比老款有所下调 ，搭载的鲲鹏6T发动机能输出147kW/310N·m的动力
，动力可媲美0T，还匹配7DCT变速箱。

〖C〗 、第五代瑞虎8对于家庭用户而言是值得考虑的务实选项 ，尤其适合预算在10-15万元区间、追求空间
、动力、安全与智能配置均衡的消费者 。以下从核心优势与潜在不足两方面展开分析：核心优势 费用竞争力突出官方指导价99-199万元
，限时优惠后低至29-129万元，较同级竞品低0.6万至5万元
。

〖D〗 、第五代瑞虎8值得购买 ，尤其适合注重性价比
、空间和实用性的家庭用户。